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FOURTEEN GelongD DX-001 LT を 5 度設定で使ってみた
ここ数ラウンド GelongD DX-001 LT(7 度) を 5 度設定で使ってみています。 シャフトは TourAD XC-6s がつかまって良い感じだとはわかっているうえに、夏だから柔らかく... -
52/58 のセッティングにだいぶ慣れてきた
昨年のシーズン終わりからウェッジの構成を 50-56-60 から 52-58 の構成に変更しました。 50 度のウェッジの飛距離や、60 度のウェッジの使い勝手はなかなか捨てきれな... -
MINI Driver(ミニドライバー) って各社出しているけど…
ミニドライバーってイメージ的にはお助けクラブ的な位置づけに感じるけど、飛ぶ人や曲がる人にとってはメリットがあるクラブなんだと思います。 お助けクラブといえば、... -
【PR】新たな GRAPHITE DESIGN 社シャフトのフィッティング
今日はちょっと宣伝モードで失礼します。 以前より GRAPHITE DESIGN 社のシャフトはほぼ全スペックの試打ができるようにしていました。 ただ以前よりフィッティングに来... -
ちょっと悲しいけど歳とったことを受け入れるか…
昨日使った S Flex のシャフト。これまで S Flex を使った時に感じた動いている感じをほぼ感じませんでした。 以前はこの動いてしまっている感じが嫌で S Flex を使うこ... -
7 月の研修会に参加してきました@唐沢GC三好C
昨日はそれほど暑くない天候の中 7 月の研修会に参加してきました。 暑くないとは言っても 31 度くらいにはなっているかとは思いますが、スタート前の練習時は今日は短... -
今は 6x を振っていて重いとか硬いはないのですが…
現在使用しているドライバー用のシャフトは GRAPHITE DESIGN TourAD XC-6x で、記録を見てみたら 2020 年の 11 月から使っているので、もうすでに 5 年近く使い続けてい... -
こんなに変わるのか…びっくり
昨日ライ角とロフト角をきっちり合わせた FOURTEEN RM-B をスタジオで FlightScope のデータを見ながら打ってみました。 コースの芝の上で打つのとはちょっと違うとはい... -
FOURTEEN RM-B のライ角を TB-7 と同じに
飛距離不足で RM-B から TB-7 に変更して調子が良いのですが、重心距離や重心深度のほかに RM-B と TB-7 で違うところがあったという話をしていました。 それはまさかの... -
酷暑の中ホームコースで楽しいラウンド
最高気温 34 度の予報の中、珍しく研修会ではないタイミングでホームコースに行ってきました。 この日はちょっと楽しみなことがあったのと、師匠も含めて合宿にいくメン... -
ゼロトルクパターがはまらない人
昨日はゼロトルクパターのデメリットについて話しましたが、今回はそのデメリットやそれを使って良さを感じられない人のパターンについて話してみようと思います。 正し... -
ゼロトルクパターの一番のメリット
巷はなんだかゼロトルクパターの話題で持ちきりな感じですが、優勝者が出るという良いタイミングでの出来事が重なったので、ちょっと BACKSTRYKE の時とは違った盛り上...
