FOURTEEN F-Wedge をアッセンブル

先日届いた FOURTEEN F-Wedge を組み立てました。

シャフトは新しいロゴデザインの Dynamic Gold S200 です。グリップは他のクラブに使っている IOMIC の松山モデルのバックライン無しです。

50 度はアイアンの流れに近い感じで、56 度は少しバランスを出して、60 度は軽めに仕上げてみました。できあがりのスペックはこんな感じになりました。

ロフト	長さ Shaft End	バランス	総重量	振動数	その他
50 deg.	35.125″	D2.3	471.1g	352cpm	下巻二重, 49.3g(G重量)
56 deg.	35.0″	D3.6	474.3g	351cpm	下巻二重, 50.0g(G重量), TC0.25″
60 deg.	34.75″	D1.7	474.2g	353cpm	下巻二重, 50.1g(G重量), TC0.25″

だいたい思った通りに仕上げることができました。56 度と 60 度は 50 度よりもホーゼルが長かったので、振動数を合わせるために長かった 0.25 インチ分だけチップカットしています。

早速打ってみたのですがなかなか良い感じに打てます。やはりウェッジには重いシャフトなのか…？

マットで打ってみた限りでは RM Custom と比較して大きく変わった感じはありません。これからラウンドで使って問題なければこのまま使うことにします。

今日の「Putting Labo. BLOG 」のお題は「サイトラインの追加と色変更」をアップしています。パターのサイトラインに関してはもっと目立たせたいとか、もっとぼんやり見たいので目立たないようにしたいという要望はよくあります。また今回はその要望に加えてトップブレードにラインを入れるという依頼でした。是非ご覧ください！

これ最近実物を見たけど、思っていたより小さめだった。minimi と比較したらそんなに小さくないけど Bushnell としてはだいぶ小さいと思う。